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MC-ZERO 450

LA NOUVELLE RÉFÉRENCE EN TERME DE TENDERS MODERNES 
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Découvrez le MC-ZERO 450, une annexe de luxe équipée d'une propulsion électrique à jet de pointe pour une navigation douce et écologique.
Son design élégant, son pont spacieux et ses sièges moelleux offrent confort et style, séduisant les propriétaires de yachts exigeants en quête d'une escapade luxueuse.

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Le MC-ZERO 450 a été conçu pour remédier aux désagréments concrets rencontrés par les propriétaires de yachts. Nous avons éliminé le bruit des moteurs thermiques, la contrainte logistique du transport d'essence et l'encombrement des boudins gonflables.

Grâce à sa coque rigide en carbone et à sa console de pilotage mobile, le 450 vous offre un espace généreux sur votre pont. Ce bateau privilégie votre temps passé sur l’eau, en offrant une plateforme stable, spacieuse et silencieuse, avec un volume intérieur supérieur de 40 % à celui d'un semi-rigide traditionnel. Le MC-ZERO 450 est aussi simple à piloter qu’agréable à utiliser.

4,5 m

(14’ 9”)

LONGUEUR HORS TOUT 

780 kg

(1,720 lbs)

POIDS

8

 

PERSONNES

27 nœuds

  -

VITESSE MAXIMALE

TECHNOLOGIE ET DESIGN

CONÇU DE A À Z

Les annexes traditionnelles sont limitées par des aménagements fixes et des caissons moteur encombrants. En partant d'une feuille blanche, nous avons conçu le 450 pour s'affranchir de ces contraintes héritées du passé, permettant ainsi au bateau de s'adapter à l'utilisateur — et non l'inverse.

Poste de pilotage mobile : une polyvalence totale du pont

Lorsque le poste de pilotage se déplace, la convivialité s'installe. Grâce à une technologie exclusive de commande électrique (« fly-by-wire »), l'ensemble de la console du 450 peut être repositionné en quelques minutes. Faites-la glisser vers l'avant pour libérer de l'espace sur le pont pour des VTT et du matériel de plongée, ou déplacez-la vers l'arrière pour créer un espace ouvert et convivial, idéal pour le transport de passagers.

Volume optimisé

L'association de notre système de défense haute performance et d'une propulsion intégrée sous le pont nous permet d'exploiter pleinement la largeur du bateau. Le résultat est un plancher totalement plat et modulable, offrant 40 % d'espace intérieur supplémentaire par rapport à un semi-rigide traditionnel.

Système 48 V intégré

Le 450 ayant été conçu exclusivement pour la propulsion électrique, chaque élément est inscrit dans l'ADN de la coque. Des deux hydrojets de 30 kW à l'échelle d'étrave déployable par simple pression d'un bouton, le système se distingue par son silence, son raffinement et l'absence totale d'essence.

CARACTÉRISTIQUES

LONGUEUR HORS TOUT 

4.5 m (14’ 9”)

LARGEUR

2.00 m (6’ 7”)

HAUTEUR (POSTE DE PILOTAGE RELEVÉ)

1.27 m (4’ 2”)

HAUTEUR (POSTE DE PILOTAGE REPLIÉ)

1.13 m (3’ 8”)

TIRANT D'EAU (PLEINE CHARGE)

0.45 m (1’ 6”)

POIDS

850 kg (1,874 lbs)

CAPACITÉ D'ACCUEIL

8

PROPULSION (JET)

2 x 30kW ZeroJet

CAPACITÉ DES BATTERIES

32kWh

VITESSE MAXIMALE

27 nœuds

CHARGE MAXIMALE

650 kg (1 433 lbs)

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AUTONOMIE

1 pilote à 18 nœuds = 18 nm
8 personnes à 17 nœuds = 13 milles nautiques
1 pilote à 4 nœuds = 42 nm
8 personnes à 4 nœuds = 18 milles nautiques

ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE 

AMÉNAGEMENT STANDARD

Poste de pilotage en carbone mobile
Garde-boue robuste, solide et légère
4 sièges pliables
Mât d'embarquement amovible en carbone
(pour accès latéral et avant)
Mains courantes en carbone le long du livet
Bâtons de ski en carbone
Poignées de tableau arrière en carbone
Feu blanc périmétrique en carbone
Coffre à ancre d’étrave 
2 coffres de rangement avant
Revêtement de pont en mousse EVA
4 points de levage intégrés
Point de remorquage encastré
Douchette sous pression
(pompe et réservoir d'eau douce)
Virures à profil inversé pour garder
les passagers au sec
Échelle de bain en inox sur tableau arrière
Panneau en carbone à revêtement transparent sur
le tableau arrière
4 taquets escamotables encastrés
2 anneaux de fixation sur tableau arrière
1 amarre à l'avant
Bande de protection de quille
Housse de protection

MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION

Coque et pont en fibre de carbone
Finition gelcoat sur coque et pont
Finition Flow-coat ou appliquée au rouleau dans les calles et coffres
Sellerie en cuir durable à base de silicone

PROPULSION ET DIRECTION

Deux unités ZeroJet de 30 kW
12 batteries LiFePO4 48 V
(Phosphate de Lithium et de Fer)
Direction électronique (fly-by-wire)
Commande des gaz électronique
Chargeur standard

ÉLECTRONIQUE

Combiné GPS/Sondeur Garmin 9 pouces
Transducteur Garmin
VHF Garmin
Système audio Fusion avec 4 haut-parleurs
Système de gestion électrique EmpirBus
Marches de proue électriques
Plateforme arrière basculante électrique
Poste de pilotage réglable et pliable électriquement
Éclairage de courtoisie du cockpit
Éclairage sous-marin
Feux de navigation

OPTIONS

Couverture d’ombrage souple
Projecteurs avant
Équipement de mouillage et de pêche
Berceau pour annexe
Système de charge et recharge rapide
Charge DC-DC

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COLORIS

CONÇU POUR APPARTENIR.

Fabriqué sur commande, le MC‑ZERO 450 offre un choix exceptionnel de coloris et de selleries haut de gamme.
Chaque détail peut être personnalisé pour s'harmoniser avec votre yacht ou refléter votre style personnel, créant ainsi une annexe qui vous ressemble vraiment.

OPTIONS DE COULEURS POUR LES REVÊTEMENTS

SÉRIE CAPRI EN CUIR SILÉ
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PROPULSION ÉLECTRIQUE

DOUBLE MOTORISATION ÉLECTRIQUE, 
PROPULSÉE PAR ZEROJET 

Systèmes ZeroJet

Équipé de deux turbines électriques de 30 kW et d'un système de batterie 48 V haute capacité, le MC-ZERO 450 offre un couple instantané, une accélération fluide et un fonctionnement d'un silence absolu. La configuration bimoteur à propulsion par jet assure une précision de pilotage, une redondance et une maniabilité rassurante, redéfinissant ainsi l'expérience de la navigation électrique sur l’eau.

Deux unités de jet électrique noires sont montées sur un châssis métallique, comportant des godets inversés et des composants mécaniques complexes.
Deux unités de jet électrique noires sont montées sur un châssis métallique, comportant des godets inversés et des composants mécaniques complexes.

Batteries semi-solides

Les annexes MC-ZERO utilisent des cellules au lithium semi-solides de dernière génération issues de l'industrie automobile, délivrant 32,4 kWh d'énergie pour des performances électriques soutenues et fiables. La technologie semi-solide offre une sécurité accrue et une tranquillité d'esprit totale. Avec une durée de vie prévue de plus de 10 000 cycles et une garantie de 5 ans, ce système assure puissance, longévité et sérénité à chaque sortie en mer.


Le modèle 450 est équipé de série de 12 batteries semi-solides, offrant des sensations de pilotage palpitantes à la demande ainsi qu'une autonomie de 27 milles marins à une vitesse de croisière de 5 nœuds.

Vue sous-marine d'un système de propulsion électrique ZeroJet installé sur une annexe moderne. Le jet immergé propulse un puissant flux de bulles blanches et d'eau turbulente à l'horizontale sur l'image.
Batterie SAFIERY noire et rectangulaire, dotée de poignées moulées à chaque extrémité et de deux bornes métalliques visibles sur le côté droit. Sa surface présente un logo texturé et des motifs géométriques.
Gros plan sur deux unités de nettoyage à jet électrique ZeroJet noires, avec un focus sur le godet de marche arrière et la buse de direction.

TÉLÉCHARGEMENTS

450 RESSOURCES
An underwater view of deep green-blue water with scattered bubbles.

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