NOTRE HISTOIRE
REDÉFINIR LES APPELS D'OFFRES
NOTRE HISTOIRE
POURQUOI NOUS EXISTONS
Trop longtemps, le trajet du yacht à la côte a été dicté par les impératifs du bateau. Qu’il s’agisse des flotteurs encombrants d’un semi-rigide ou de l’aménagement fixe des annexes d’antan, le pont a traditionnellement été conçu autour du système de propulsion, laissant aux passagers l’espace disponible.
Chez MC-ZERO, nous pensons que votre voyage en annexe doit être aussi raffiné que votre yacht principal. Nous n'avons pas cherché à améliorer des modèles existants ; nous sommes repartis d'une feuille blanche pour placer l'expérience des passagers au cœur de l'architecture.
Notre inspiration nous est venue directement des propriétaires de bateaux, pour qui l'annexe était une source de frustration constante. Ils étaient lassés des boudins qui se dégonflaient avec le temps, des difficultés logistiques liées au transport d'essence à bord et de la complexité, parfois périlleuse, de l'embarquement. MC-ZERO a été conçu pour remédier à ces problèmes, en remplaçant les compromis par une solution stable, spacieuse et sophistiquée pour accéder au bateau.
NOTRE HISTOIRE
QUI SOMMES-NOUS ?
MC-ZERO est une entreprise spécialisée, née de la collaboration de deux leaders du secteur. Nous avons combiné plus de cinquante ans de maîtrise du carbone et d'architecture navale de haut niveau, acquis chez McConaghy Boats, avec la propulsion électrique 48 V novatrice de ZeroJet.
Bien que nous partagions un ADN axé sur la haute performance, MC-ZERO se distingue comme une entreprise distincte et spécialisée, avec une mission unique : concevoir la prochaine génération d’annexes électriques pour yachts.
En associant le savoir-faire de McConaghy dans la construction des coques composites les plus avancées au monde à la technologie primée de ZeroJet, nous avons créé un navire dont la valeur dépasse la simple somme de ses composants. Notre équipe d'architectes navals, d'ingénieurs et de marins est fière de faire progresser le secteur et d'établir une nouvelle norme pour les transferts entre navires et côtes.
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